Tous nos services

Augmentez le couple et la puissance de votre véhicule par reprogrammation de la cartographie ECU. Disponible sur tous types de véhicules, essence ou diesel. Conversion bioéthanol E85 sans installation de boîtier.

• Stage 1 — gain puissance & couple, réduction consommation
• Stage 2 — reprogrammation avancée avec modifications mécaniques
• Conversion E85 flex-fuel sans boîtier
• Solutions : DPF, EGR, SCR/AdBlue, NOx, CAT, Swirl, MAF, GPF/OPF, Vmax, Launch Control, Checksum…

Programmation et clonage de calculateur moteur hors service et de tous modules électroniques automobiles clonables. Si les données ne sont pas récupérables, le calculateur sera mis à l'état vierge ou en Immo OFF.

• BSI / BCM
• Boîtier FRM — Footwell Module
• Boîtier CAS1, CAS2, CAS3, CAS4
• UCH — Module HFM
• EZS / EIS Mercedes
• Calculateurs en stock & sur commande

Le clear Airbag concerne uniquement les calculateurs Airbag. Cette programmation consiste à effacer le crash enregistré en mémoire après un choc ou un accident, évitant l'achat d'un calculateur neuf en concession.

• Effacement données de collision enregistrées
• Extinction du voyant airbag au tableau de bord
• Alternative économique au remplacement en concession
• Envoi et livraison Colissimo possible France & DOM-TOM

Lecture et effacement de codes défauts, codages, adaptations et réinitialisations sur tous les systèmes électroniques du véhicule.

• Réinitialisation FAP, EGR, boîtier papillon
• AdBlue / NOx — interdiction démarrage, remise à zéro
• Codage injecteur
• Coding VW / Télécodage PSA / Codage SCN / Alignement Proxy Fiat
• Télécodage suppression bip autoradio PSA Rd3, Rd4, Rd5, NAC…
• Adaptation pièces occasion électroniques
• Déverrouillage passerelle Gateway

Le module FRM reçoit les signaux de nombreux capteurs BMW. Une panne du FRM provoque des dysfonctionnements multiples : vitres bloquées, lumières erratiques, boutons de commande sans rétroéclairage, etc.

• Réparation & reprogrammation boîtier FRM3
• Diagnostic dysfonctionnements liés au Footwell Module
• Vitres, éclairages, commandes — remise en état
• Compatible toutes BMW équipées du module Footwell

Spécialiste transfert de données ISN BMW MINI. Récupération de données corrompues CAS3+, réparation MSD80, programmation de clés BMW MINI.

• Calculateurs BMW : DDE4, DDE7, DDE8, MG1, MD1, MSD80, MSD81, MSV70, MSV80, MEVD1724, MEVD172P
• Modules : EWS, EWS4, CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+, CAS4+, FEM, BDC
• ELV OFF
• Mécatronic EGS — boîte 8HP, 6HP
• Programmation clé BMW MINI

Suppression du verrou de colonne de direction ELV, programmation et transfert de données SCN Mercedes. Double clé toutes clés perdues, réparation start error, clonage calculateur sécurité FBS3/FBS4.

• Suppression verrou ELV : W204, W207, W212, W176, W447, W246
• Programmation & transfert SCN : EZS, EIS, ELV
• Double clé Mercedes — toutes clés perdues
• Réparation start error
• Clonage calculateur sécurité FBS3, FBS4
• Clonage boîte auto mécatronic : VGS, NAG2, 7G Tronic, ISM, ESM

Suppression ou neutralisation du système antidémarrage dans le calculateur. Solution disponible selon les calculateurs — pour certains, un émulateur ou une programmation de nouvelle clé sera nécessaire.

• Immo OFF dans la cartographie calculateur
• Mise à l'état vierge avec adaptation via outil diagnostic
• Pose d'émulateur pour simuler la partie immo
• Programmation nouvelle clé si aucune autre solution

Service de programmation après changement de la direction assistée électrique (DAE) ou du verrou de colonne. Compatible sur de nombreux modèles Renault et Dacia.

• Modus
• Clio III & Clio IV
• Mégane IV & Scénic IV
• Mégane III & Scénic III
• Twingo III
• Talisman
• Dacia
• Clio IV (JTEKT DAE/PAS)

Réinitialisation et réparation des données de collision de batterie hybride après accident. Compatible avec de nombreuses marques et modèles hybrides.

• Audi A6, A8, Q5 Hybride — BMS P1069 reset crash
• Volvo — MVBM B16527F réinitialisation
• Mercedes, BMW, Porsche — BMS reset
• MHEV 48V / 12V : Audi A5, A7, A8, Q8, Q7 — 4N0915105B BMS Lithium 48V
• Ford & PSA — BMS reset